TAMIYA 田宫军士模型 24326 マツダ 787B No.18 1991 ルマン MAZDA 787B No.18 Le Mans 24 Hours 1991的详细介绍

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マツダ 787B No.18 1991 ルマン

MAZDA 787B No.18 Le Mans 24 Hours 1991

Item No：24326　2012年10月27日(土)ごろ発売　3,024円（本体価格2,800円）

全長=196mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです

【サルテに挑んだ最後のロータリー】　18年間におよぶルマン24時間レース挑戦の集大成として、1991年にマツダが送り込んだマシン、787B。独自の4ローター･ロータリーエンジンは回転数に合わせてエアファンネルの長さが変わるリニア可変吸気管長システムやトリプルプラグ、吸気ポートに燃料を直接噴射するペリフェラルポート･インジェクションを採用。シャーシもカーボンブレーキを装備するなど先進技術が盛り込まれました。55号車が見事に優勝。ホワイトとブルーのシンプルなマツダワークスカラーで仕上げられた18号車も、優勝した55号車を先頭にランデブー走行を見せて6位でゴール。ロータリーエンジンが出場できる最後の年に、独特の甲高い排気音と共に世界中のファンの記憶に残ることとなったのです。

【模型要目】　★1991年のルマン24時間レースで健闘を見せたマツダ787Ｂ18号車のプラスチックモデル組み立てキットです。★スケール1/24、全長196mm、全幅83mm。★グループCカーならではの低く滑らかなフォルムをリアルに再現。★4ローター･ロータリーエンジンを精密にモデル化。リヤカウルは脱着可能。★フロントに搭載されたラジエターをはじめ、右サイドの排気管、左サイドのオイルクーラー、前後サスペンションなども立体感十分な仕上がり。★スライドマークはカルトグラフ社製。★ウインドウ用マスクシール付き。★アンテナ用ステンレス線をセット。★前輪はステアリング可能。★フロントのホイールフェアリングは別パーツ。

パッケージ

■300km/hオーバーの最高速を誇る、サルテサーキットを走るための低く滑らかなフォルムを実車そのままに再現。

■可変吸気管長システム採用の4ローター･ロータリーエンジンやリヤサスペンションなどを精密にモデル化。

■空力を追求したフラットなシャーシ下面も見どころ。

■マツダ787Bの塗装に使用するタミヤカラー

品名	ITEM
TS-26 ピュアーホワイト	85026

インテリアやシャーシ、エンジンなどの各部に使用します

品名	アクリル塗料（Item）	エナメル塗料（Item）	品名	アクリル塗料（Item）	エナメル塗料（Item）
X-7 レッド	81507	80007	X-31 チタンゴールド	81531	80031
X-10 ガンメタル	81510	80010	XF-1 フラットブラック	81701	80301
X-11 クロームシルバー	81511	80011	XF-2 フラットホワイト	81702	80302
X-12 ゴールドリーフ	81512	80012	XF-3 フラットイエロー	81703	80303
X-14 スカイブルー	81514	80014	XF-7 フラットレッド	81707	80307
X-18 セミグロスブラック	81518	80018	XF-10 フラットブラウン	81710	80310
X-21 フラットベース	81521	80021	XF-16 フラットアルミ	81716	80316
X-26 クリヤーオレンジ	81526	80026	XF-56 メタリックグレイ	81756	80356
X-27 クリヤーレッド	81527	80027	XF-63 ジャーマングレイ	81763	80363

■美しいボディの仕上げにおすすめのアイテム
87069 タミヤコンパウンド（細目）
87070 タミヤコンパウンド（仕上げ目）
87090 タミヤコンパウンド用クロス（3色セット）
87036 タミヤモデリングワックス

■完成品をホコリから守り美しく飾る
73004 ディスプレイケースC （240mm×130mm×110mm）

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